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Lanzan en Bucaramanga el sistema «Caza Infractores». ¿En qué consiste?

El alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, y el director de Tránsito, Carlos Bueno, hicieron el lanzamiento de una iniciativa pionera en el ámbito de la seguridad vial: el sistema de «Caza Infractores».

Este revolucionario programa, diseñado para hacer cumplir las normativas de tránsito de manera eficiente y efectiva, empleará tecnología para identificar y sancionar a aquellos conductores que infringen las leyes viales.

A través de un meticuloso proceso de monitoreo y análisis, los vehículos equipados con cámaras y sensores avanzados pueden detectar comportamientos imprudentes en tiempo real, como exceso de velocidad, uso del celular al volante, no respetar las señales de tráfico, entre otros.

Video: El alcalde Jaime Andrés Beltrán explica en qué consiste el sistema «caza infractores»

El sistema de «Caza Infractores» representa un paso significativo hacia la mejora de la seguridad vial en nuestra ciudad, promoviendo una cultura de responsabilidad y respeto en las vías; además, contribuye a reducir el número de accidentes y salvaguardar la integridad de todos los ciudadanos.

Para facilitar el proceso de denuncia ciudadana y fomentar la colaboración activa de la comunidad en este proyecto, se ha habilitado un enlace en línea para que los ciudadanos reporten las conductas peligrosas o violaciones a las normativas de tránsito.

Este enlace está disponible aquí: https://forms.gle/LAF9inRADdwhiS5A7

El alcalde Jaime Andrés Beltrán y el director de Tránsito, Carlos Bueno, invitaron a todos los ciudadanos a sumarse a esta importante iniciativa, contribuyendo así a la construcción de una ciudad más segura y ordenada para todos.

Seguridad al volante: La revisión técnico mecánica reduce los siniestros en carreteras

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) insistió en la importancia de realizar, oportunamente, la Revisión Técnico-Mecánica (RTM), procedimiento obligatorio para carros y motos en todo el territorio nacional, ya que mejora la seguridad vial y reduce el riesgo de siniestros en las carreteras.

De acuerdo con el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, y con base en registros preliminares de Medicina Legal, el año pasado 74 personas fallecieron en siniestros viales, presuntamente, por fallas mecánicas en los vehículos. Estos siniestros viales dejaron, además, 516 lesionados.

Antioquia, con 15 fallecidos; Santander, con 12, y Valle del Cauca y Sucre, con seis cada uno, fueron los departamentos del país que aportaron el mayor número de muertos por esta causa de siniestralidad vial en 2019.

Durante los primeros cinco meses de 2020 se reportaron 36 personas fallecidas en siniestros viales, presuntamente, por fallas mecánicas. Además, 104 personas resultaron lesionadas.  

Luis Lota, director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, explicó que esta inspección técnica permite que los vehículos circulen en óptimas condiciones: “Una oportuna revisión técnico-mecánica nos evita siniestros viales por fallas mecánicas y le brinda al conductor y a sus pasajeros tranquilidad en su movilidad. Así, evitamos exponer a los demás actores viales que están a nuestro alrededor”.

En la revisión técnico-mecánica se verifica:

  1. Estado de la carrocería
  2. Niveles de emisión de gases y elementos contaminantes
  3. Funcionamiento del sistema mecánico
  4. Funcionamiento del sistema eléctrico
  5. Dirección
  6. Suspensión
  7. Estado de los frenos
  8. Llantas
  9. Vidrios
     

¿Qué tipo de vehículos deben realizar la RTM?

  • Vehículos livianos hasta de 3.5 toneladas.
  • Vehículos pesados superiores a 3.5 toneladas o que tengan doble llanta en el eje trasero.
  • Vehículos tipo motos como motocicletas, motociclos, motocarros, mototriciclos y cuatrimotos.
     

¿Con qué frecuencia debe realizarse la RTM?

La periodicidad con que un vehículo debe pasar por la revisión se ha definido en función del tipo de servicio que presta:
 

  • Servicio público, escolar y de turismo: La primera revisión debe hacerse dos años contados a partir de la fecha de matrícula. Luego, cada año.
  • Servicio particular: La primera revisión debe hacerse seis años contados a partir de la fecha de matrícula. Después, anualmente.
  • Motocicletas: La primera revisión debe hacerse dos años contados a partir de la fecha de matrícula. Posteriormente, cada año.
     

De acuerdo con la resolución 3500 del 21 de noviembre de 2005, se determina que los vehículos automotores registrados como clásicos o antiguos, agrícolas, montacargas, sidecar y la maquinaría rodante de construcción y minería, no están sometidos a las revisiones técnico-mecánicas y de emisiones contaminantes.

FUENTE: HSB NOTICIAS

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